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福大市政工程专业考研笔记

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三页愺 发表于 2011-4-30 14:56:10 |显示全部楼层
影响城市道路路基稳定的因素:
1、地理、地质条件;
2、气候条件;
3、水文和水文地质条件;
4、土的种类及其工程性质;
5、其他因素

城市道路路基压实的要求:
1、合理选用压实机具;
2、压实方法和厚度;
3、掌握土层含水量;
4、土质量路基压实质量检查;
5、有条件时应做试验段,以便取得路基或基层施工相关的技术参数。

沥青路面结构组合的基本原则:
面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应;
层间结合必须紧密稳定,以保证结构的整体性和应力传递的连续性;
各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。
层数不宜过多
在半刚性基层上铺面层,要加厚以减轻发射裂缝。

不同土质路基的处理方法:
1、淤泥、淤泥质土、饱和软粘土采用换填法、挤密法、排水固结法。
2、湿陷性黄土受水强度降低很快,其抗剪强度各向异性。采用灰土垫层法、强夯法、灰土挤密法进行处理。并做好路基的防冲、截排、防渗。加筋挡土墙是其有效的防护措施。
3、膨胀土采用灰土桩、水泥桩或其它加固。
4、冻土设计和施工要注意的问题:
应尽量 和防止道路两侧水在冻结过程中渗入到路基顶部;
选用不发生冻胀的路面结构层材料;
对于不满足防冻要求的结构,采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。
为防止不均匀冻胀,防冻层厚度应不低于标准规定。

大体积混凝土控制水化热温度的方法:
1、改善集料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加挤等方法减少水泥用量;
2、采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥;
3、减少浇铸层数厚,加快混凝土散热速度;
4、混凝土集料要遮盖,避免日照暴晒,并用冷却水搅拌混凝土,降低入模温度;
5、在混凝土内埋设冷却管用水冷却,冷却集料或加入冰块;
6、混凝土浇铸安排在一天中气温较低时进行;
7、采用温控措施,加强测温工作,并实施监控。
8、区别不同的环境条件,对已浇铸的混凝土分别采用浇水、覆盖、积水等相应防护措施。

预应力混凝土配置与浇铸注意的问题:
1、不宜使用矿渣水泥,不得使用火山灰质水泥及粉煤灰水泥;
2、水泥含量不宜大于500,特殊情况下不得大于550
3、严禁掺入氯化钙、氯化纳等氯盐
4、氯离子含量不宜超过水泥用量的0.06%,超过了要采取掺加阻锈挤、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。干燥环境含量可提高一倍
5、加强振捣时要注意预应力钢筋或管道。
新浇铸的混凝土强度尚未达到5MPA,距新浇铸混凝土30米范围内,不得进行沉桩施工。

防止基层材料发生离析现象要注意的问题:
1、骨料堆放采用小料堆,避免大料堆堆放时大颗粒流到外侧;
2、填料含量严格控制,减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量;
3、干拌时间不小于10S,对于粗骨料含量大的混合料干拌时间13-15S,湿拌时间一般为35S左右。
4、装料应分三个不同位置装;
5、尽可能地连续摊铺、尽可能减少将两侧板翻起的次数、尽量不要用完受料斗的料。速度与产量匹配。

预制台座基础如何保证不发生沉降:
1、根据场地地基情况进行确定;
2、地质条件良好,承载力满足要求,可以直接在此基础上做台座基础;
3、达不到要求,要进行地基处理,采用换填灰土夯实方法,或打木桩,保证处理后承载力满足要求;然后再浇基础。
4、另外场地的排水工作至关重要,以防止雨水浸泡地基。

预应力混凝土连续梁施工中关键问题是:悬臂浇铸前端底板和桥面标高的确定。
确定悬臂浇铸前段标高要考虑的问题:
1、挂篮前端的垂直变形值;
2、预拱度位置;
3、施工中已浇段的实际标高;
4、温度影响;
因此施工过程中监测项目为前三项,必要时结构物的变形值、应力也应进行监测,保证结构的强度和稳定。

项目安全控制的工作步骤:
1、确定工程施工安全目标;
2、制定项目安全保证计划和措施;
3、建立安全保证体系;
4、实施安全保证计划和措施;
5、验证安全保证计划和措施的有效性;
6、持续改进;
7、兑现合同的承诺。

总承包方对分包方的安全生产责任:
审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系;
在分包合同中明确分包方安全生产责任和义务;
对分包方提出安全要求,并认真监督,检查;
对违反安全规定冒险蛮干的分包方,应令其停工整改;
统计分包方的伤亡事故,按规定上报,按分包合同协助处理事故。

安全技术交底的主要内容:
1、本项目的施工作业点和危险点;
2、针对危险点的具体预防措施;
3、应注意的安全事项;
4、相应的安全操作规程和标准;
5、发生事故后应及时采取的避难和急救措施。
水池满水试验是功能性试验,必须按规定进行水池的满水试验,试验合格后,方可进行防水层、防腐层及回填土的作业。

施工项目成本管理的工作内容:
1、成本预测;2、成本计划;3、成本控制;4、成本核算5、成本分析;6、成本考核。

施工进度计划调整内容:
1、施工内容;2、工程量;3、起止时间;4、持续时间;5、工作关系;6、资源供应。

项目部成本管理采取的措施:
1、材料采购和构件加工要择优选择。
2、根据工程计划,即使组织材料构件的供应,防止因停工待料造成损失;
3、严格执行限额领料制度,控制材料消耗,同时做好余料回收和利用。
4、对周转材料要即使回收进退场,节省租金。
5、合理安排材料储存,减少资金占用。

顶管施工技术要点:
1、工作坑达到设计要求和规范规定;2、顶管设备安装满足顶进要求;3、按照施工的方案顶进。
道路雨期施工特点及质量要求

雨期施工准备:
1、以预防为主,掌握天气预报和施工主动权;
2、工期安排紧凑,集中力量打歼灭战;
3、做好排水系统,防排结合;
4、准备好防雨物资;
5、加强巡逻检查,发现积水、挡水处,及时疏通。道路有损坏,及时修复。

施工特点及质量控制要求:
1、土路基:有计划集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖、填、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。路基填土施工,应按2-4%以上横坡整平压实,以防积水。
2、基层:对稳定材料基层,坚持伴多少,铺多少,压多少、完成多少。下雨来不及完成时,也要碾压1-2遍,防止雨水渗透。
3、面层:沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度,加强工地现场与沥青拌合厂联系,应做到即使摊铺,及时完成碾压。
水泥路面施工时要搅拌站要支搭遮雨棚,工作现场要支搭简易、轻便工作罩棚,以便下雨继续完成。应多测砂石料的含水率,保证拌植的混凝土加水量准确性,严格掌握配合比。雨期作业工序要紧密衔接,应即使浇铸、振动、,抹面、养护。

箱涵顶进中调整水平与垂直误差的方法:
1、加大刃脚阻力,避免箱涵低头;
2、在刃脚出适当超挖,调整抬头现象;
3、校正水平偏差的几种情况:开始在滑板上顶进,依靠设置在滑板上的方向墩进行校正;箱涵顶出滑板后的方向,一般可调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。
4、预防为主,校正为辅。

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三页愺 发表于 2011-4-30 14:57:43 |显示全部楼层
盾构法施工步骤:
1、起和终各建一个工作井;
2、盾构在始发井内安装就位;
3、依靠盾构千斤顶推力将盾构从始发工作井的墙壁开孔推出;
4、沿设计轴线推进,在推进的同时不断出土和安装衬砌管片;
5、及时向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和固定衬砌环位置;
6、达到终点工作井并拆穿。
盾构掘进分始发、初始掘进、转换、正常掘进、达到掘进五个阶段。
盾构掘进控制的目的是:确保开挖面稳定的同时,构筑隧道结构、维持隧道线形、及早填充盾尾空隙。因此开挖控制、一次衬砌、线性控制和注浆构成盾构掘进控制的四要素。
热力管道:同层的预制管壳应错缝,内、外层应盖缝、外层的水平接缝应在侧面。

.焊接工作中重点控制因素:
焊接环境、焊接条件、焊接顺序、焊后热处理。
预应力孔道测试的技术参数要经使用单位技术负责人对参数进行判别、签字认可。
安全检查的内容:
查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品使用、查伤亡事故处理等

土压式盾构的开挖控制内容:以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制
泥水式盾构的开挖控制内容:以泥水压和泥浆性能控制为主,辅以排土量控制。
提供塑性流动性和止水性的方法:在细颗粒00.075以下含量低于30%或砂卵石地层,必须加泥或加泡沫等改良材料。
改良材料分矿物系、界面活性挤系、高吸水性树脂系、水溶性高分子系四类
流动性改良控制采用以下方法掌握塑流性状态:
1、根据排土形状;2、根据土砂输送效率;3、根据盾构机械负荷。
盾构注浆的目的:1、防止地层变形;2、抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形;3、及早使管片环安定,千斤顶推力平滑地向地层传递;4、形成有效的防水层。

盾构停止掘进的要求:
1、盾构前方发生坍塌或遇有障碍;
2、盾构自传角度过大;
3、盾构位置偏离过大;
4、盾构推力比预计的大;
5、可能发生危机管片防水、运输及注浆遇有障碍等。

盾构掘进时通常会遇到以下几种情况:
1、对地层情况了解不细而遇到障碍物;
2、对水文地质掌握不全面遇到流砂、回填土层、承压水或地层土体软硬不均匀;
3、对盾构掘进方向、出土或仪表控制不当;
4、对注浆控制不当;
5、盾构处在小半径曲线区间段。
浅埋暗挖法施工的十六字方针:管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测。

小导管注浆施工是根据土质选择注浆法:
1、砂卵石地层中采用渗入注浆法;
2、砂层中采用霹裂注浆法;
3、粘土层中采用霹裂或电动硅化注浆法;
4、淤泥质软土层用高压喷射注浆法。

一般采用管棚超前支护的场所:
1、穿越铁路修建地下工程;
2、穿越地下和地面结构物修建地下工程;
3、修建大断面地下工程;
4、隧道洞口段施工;
5、通过断层破碎带等特殊地层;
6、特殊地段:如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。

喷锚施工初期加固处理技术:
1、喷射混凝土封闭开挖工作面;
2、超前锚杆或超前小导管支护;
3、管棚超前支护;
4、设置临时仰拱;
5、地表锚杆或地表注浆加固;
6、小导管周边注浆或围岩深孔注浆;
7、冻结法固结地层;
8、降低地下水位法。

水池施工中的抗浮措施:
1、选择可靠的降低地下水位方法,严格进行降水施工,对降水所用设备随时保养维护。
2、构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管和抽水设备,一旦发生积水随即排除。
3、备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。
4、雨期施工,基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑;建立防汛组织,强化防汛工作。
5、可能时,允许地下水和外来水进入构筑物,时构筑物内外无水位差,以减少浮力值。

安全技术专项方案内容:
进入施工现场的安全规定;
地面及深坑作业的防护;
高处及立体交叉作业的防护;施工用电安全;
机械设备的安全使用;
对四新制定的针对性安全措施;
预防自然灾害的措施;
防火、防爆安全措施。

安全控制的三个重点:人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。

职业健康安全设施包括:改善劳动条件、防止伤亡事故和职业病发生为目的的技术措施。分安全技术、职业卫生、生产性辅助设施(饮水设施、淋浴设备、倒班休息室、衣服消毒设备、食物加热设备)。
对安全隐患与事故处理程序的规定:
安全事故报告、事故处理、事故调查、调查报告。

重大事故分四级:
30人以上;300万元以上为一级;
10人以上,100万元以上为二级;
3人以上,30万元以上,重伤20人以上为三级;
其他为四级。
  
项目安全控制有一下几个环节:
1、安全技术培训,特别是设备操作人员和施工组织人员;2、安全检查与验收,特别是风险源的作业;3、建立健全安全责任制,并严格执行。

燃气管道与给水管的水平距离不应小于0.5米,燃气管顶的最小覆土厚度不得小于0.9米。
燃气管道强度试验压力为0.6MPA,稳压1小时,无漏气为合格,管道严密性试验压力为0.46MPA,稳压时间不小于24小时,实际压力降不超过允许值为合格。
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fd考研 发表于 2012-7-12 21:17:59 |显示全部楼层
这哪是市政工程的内容  看起来像是工程基础的
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